上汽大通李应军:致力成为新能源车型最全面,海外市占率最高的中国车企

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今年11月初,国务院正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,明确了"发展新能源汽车"是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,更是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。面对行业新政策、新风向,如何走得更好、更稳、更远,这是目前国内各大车企所应考量的一大重点。

对此,上汽大通MAXUS销售公司新能源事业部总经理李应军先生在广州车展期间也接受了ZAKER汽车的专访,并畅谈了上汽大通MAXUS在新能源新风向下的前瞻布局以及各项专属举措。

 

李应军提到,上汽大通MAXUS作为新能源技术先行者,精准洞察行业新风向,提出了ALL3ROADMAP规划蓝图,率先推动"全能源、全平台、全市场"的全领域新能源战略布局,现已推出EUNIQ5、EUNIQ6、EUNIQ7、EV90、EV30、上汽NEW纯电动皮卡概念车等新能源领域的众多产品,已形成覆盖MPV、SUV、轻客等细分市场的全领域产品矩阵,完成从纯电、混动,到最前沿的燃料电池组成的全能源体系。

 

同时,上汽大通MAXUS也将面向全球市场,包括排放标准全球最严苛的欧洲,形成年销量"万辆级"的区域市场容量。目前,上汽大通MAXUS在欧洲市场累计销量已强势破万。而在今年10月份,千余辆EUNIQ5、EV30等新能源车型扬帆"出海",创下旗下新能源乘用车产品面向海外市场的首次大批量出口记录,且目的地为挪威、英国等汽车市场相对成熟、竞争激烈的发达国家。

 

在国内以及海外市场均受消费者的欢迎,这和上汽大通MAXUS用科技赋能每一款产品、用"软件定义汽车"的理念是分不开的。

李应军与ZAKER汽车讲道:"上汽大通MAXUS全新升级了SOA(Service-OrientedArchitecture)服务式电子架构,全面打穿车载各大域控制器之间的链路,并实现了软、硬件的分离,不仅提高了前期开发的效率,更有效提升了功能迭代效率。洞察客户的差异化需求,深度融合智能驾驶、智能座舱、智能车控等场景,形成创新场景驱动下的自主软件开发能力。具体到技术层面,EUNIQ7所搭载的智能算法,使汽车能够根据外部因素的变化,自主调整系统状态,轻松应对;EUNIQ6搭载的Omni-Sense车辆AI智能控制系统则作为车的感官,让车辆可以从外界获得信息,实现主动思考和自主决策。"

 

除此之外,在购车用车的福利服务政策上面,上汽大通MAXUS针对所有购买EUNIQ系列车型的用户,诚意推出包含终身质保、金融置换、终身流量、充电补贴、绿色通行等在内的6重大礼,助力用户轻松开启新能源低碳定制生活。

 

未来5年,上汽大通MAXUS还将持续推出数十款新能源车型,到2025年达成新能源销量占比将超过30%的目标,致力于成为国内新能源车型最全面、海外细分市场市占率最高的中国车企。

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